kettensaegen-forum.de

Liebe Forum Mitglieder
kann mir jemand schreiben, wie man bei der Kettensäge KT5200 von Kraftech die Kupplung ausbaut, um an die Ölpumpe zu gelangen?
Fördert zu wenig Öl!
Braucht man für die Schraube zum öffnen ein bestimmtes Werkzeug?

Über eine Antwort würde ich mich freuen.

Viele Grüße aus Bayern

Werner

Mach mal nen Bild.
Ist doch solch Chinaklon.
Wenns es das Konstrukt mit den drei Fingern ohne Sechskant ist,Durchschlag ca. 6mm nehmen und rechts rum eine mit Schmackes geben.
Möglichst flach ansetzen.

Uwe

Kenne das Teil auch nicht. Aber wichtigster Punkt ist wohl erstmal zu wissen, was für ein Gewinde drauf ist.... "So rum wie ich lauf, so rum geh ich auf" Meist ist es bei der Kupplung Linksgewinde.

Gruß
Michael

Schien wohl doch nicht so wichtig zu sein.

Oder dann doch von alleine abgefallen.

Hallo liebe Kettensäge-Freunde,
bitte um Entschuldigung der verspäteten Antwort, habe leider verpaßt "Benachrichtigung" einstellen sobald Antwort (bin neu im Forum).
Habe jetzt 2 Fotos gemacht. Unter der Kupplung sitzt die Abdeckung und darunter die Ölpumpe.
Ich bring diese Kupplung nicht runter. Ich weis nicht wie ich öffnen kann (Pfeil ist ja nach rechts "off"). Es paßt kein Imbus, kein Torks, kein garnichts paßt um anzusetzen.
Die Ölregulierschraube läßt sich nicht arretieren, um die Ölmenge einzustellen, bei der Einstellschraube läuft auch das Öl heraus. Ölpumpe als Ersatzteil gibt es ja, siehe: . Ich komm einfach nicht an die Ölpumpe ran!
Vielleicht hat jemand eine Idee!!!
Vielen Dank im voraus.
HWE

KT5200_Ansicht.jpg (63.31 KiB) 32772-mal betrachtet

KT5200_Kupplung.jpg (63.78 KiB) 32772-mal betrachtet

Denke du musst nicht in der Mitte ansetzen, sondern an den drei "Flügeln". Also quasi das ganze Teil rechts herum drehen (nicht die Fliehgewichte und den äußeren Korb!!). In der Mitte sollte der Stummel der Kurbelwelle zu sehen sein. Das dürfte die Zentrierbohrung für die Fertigung und den Abzieher sein, falls der zum Einsatz kommt.

Vielen Dank für Deine Anwort,
leider geht da gar nichts. Vermute nur mt einem Spezialwerkzeug kann die in der Mitte sitzende Schraube gelöst werden. Die Fliehkraftkupplung ist ein gesamtes Teil.
Vermutlich wegwerfen und was gutes kaufen!

Wie ich schon schrieb,Durchschlag außen ansetzten und je ein Prellschlag auf den Flügel.
Der Pfeil zeigts ja schon.